富士山 

日本可謂最適合鐵道旅行的國家,四通八達的鐵道路線,再加上特別針對海外旅客設計的「JR關東地區通票」,優惠的周遊券讓旅遊行程從東京大都會延伸至周邊縣市,以最舒服的方式漫遊日本的山海高原,體驗世界遺產的獨特風情、品嘗各地特色美食。
此次的鐵道之旅,由東京出發,探訪今年6月剛列入世界文化遺產的群馬縣「富岡製絲廠及絹產業遺產群」,以及同樣也是世界文化遺產、山梨縣側的「富士山」周邊美景,以及以紅葉絕景聞名的栃木縣那須高原,藉由鐵道的連接,將旅程駛向一段又一段的美好。

JR關東地區通票  延伸鐵道旅程
  日本鐵道一向以時間準確、舒適聞名,在旅行者心中擁有極高的評價,再加上許多特別針對海外旅客設計的優惠周遊券,其中以關東地區為主的「JR關東地區通票」(JR Kanto Aera Pass),以大人8300日圓、兒童4200日圓的優惠價格,就可以在3天內無限次數搭乘新幹線、特快列車,覆蓋範圍包括東京及關東一帶的JR東日本線全線、東京單軌電車、伊豆急行線全線、富士急行線全線和上信電鐵全線,非常超值又便利。

群馬在地名產  吉祥物帶頭宣傳
  搭乘新幹線,鐵道之旅第一站來到群馬縣高崎,來到群馬,當然得一探位於JR高崎站「E’site高崎」、超人氣吉祥物「群馬醬」的專門店。1983年誕生的群馬醬,1994年陸續改版成了現今的可愛模樣,名字取自地名「群馬」,加上日文的暱稱「醬」,名字不僅好記,模樣又討人喜歡。群馬醬在日本早已是人盡皆知的群馬「宣傳部長」,在今年的「吉祥物大選」中,更以第一名榮耀將群馬一躍日本全國舞台。群馬醬最喜歡的食物是群馬的特產烤饅頭,而其相關的產品更是琳琅滿目,從大小不一的玩偶、文具、零食糖果,到可以自行造型的帽子、雜貨等,應有盡有,搖身成為群馬最受歡迎的明星特產。

群馬醬  

日本近代養蠶發祥地  共同見證歷史
  「富岡製絲廠及絲綢產業遺產群」以實現大量生產高品質生絲的「技術革新」以及日本與全世界的「技術交流」為主題,除了富岡製絲廠,三座與養蠶的相關資產「田島彌平舊宅」、「高山社跡」、和「荒船風穴」也共同見證歷史的變遷。
  田島彌平舊宅所在的島村,江戶時代盛行製造蠶卵(蠶種),田島彌平對養蠶進行研究,完成重視換氣的「清涼育」,建造有通風頂的住居兼蠶室建築,他所寫的《養蠶新論》和《續養蠶新論》將此建築推廣至各地,成為日本近代養蠶農家的榜樣。由於目前田島彌平舊宅為私人住所,可參觀範圍限定於庭院,內部禁止進入。
田島彌平舊宅  

富士山美學  富士急行線挺進絕景
  富士山是日本精神象徵,也是日本第一高峰,2013年正式被認定為世界文化遺產後,日本掀起富士山熱潮,湧入來自世界各地的遊客,爭相一睹富士山之美。外國遊客除了可使用JR關東地區通票前往,也可購買「富士山去回票」,連續2天暢遊富士山周邊景點。
  富士山為橫跨靜岡縣和山梨縣的休眠火山,位於山梨縣側的富士山腳下有5座美麗的湖泊,稱為「富士五湖」,五湖中風景最美的便是富士急行線的終點站「河口湖」。從新宿車站搭乘特急列車在大月站下車,轉搭富士急行線列車前往富士山河口湖。還沒上車,可愛的列車外觀就讓眾人猛按快門,因為富士急行列車的車體上繪著Q版富士山實在太吸引人。除了外觀,坐在最前方的展望車廂,更可以絕佳的視野欣賞忽隱忽現的富士山。
富士山下  

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