日本可謂最適合鐵道旅行的國家，四通八達的鐵道路線，再加上特別針對海外旅客設計的「JR關東地區通票」，優惠的周遊券讓旅遊行程從東京大都會延伸至周邊縣市，以最舒服的方式漫遊日本的山海高原，體驗世界遺產的獨特風情、品嘗各地特色美食。
此次的鐵道之旅，由東京出發，探訪今年6月剛列入世界文化遺產的群馬縣「富岡製絲廠及絹產業遺產群」，以及同樣也是世界文化遺產、山梨縣側的「富士山」周邊美景，以及以紅葉絕景聞名的栃木縣那須高原，藉由鐵道的連接，將旅程駛向一段又一段的美好。
JR關東地區通票 延伸鐵道旅程
日本鐵道一向以時間準確、舒適聞名，在旅行者心中擁有極高的評價，再加上許多特別針對海外旅客設計的優惠周遊券，其中以關東地區為主的「JR關東地區通票」（JR Kanto Aera Pass），以大人8300日圓、兒童4200日圓的優惠價格，就可以在3天內無限次數搭乘新幹線、特快列車，覆蓋範圍包括東京及關東一帶的JR東日本線全線、東京單軌電車、伊豆急行線全線、富士急行線全線和上信電鐵全線，非常超值又便利。
群馬在地名產 吉祥物帶頭宣傳
搭乘新幹線，鐵道之旅第一站來到群馬縣高崎，來到群馬，當然得一探位於JR高崎站「E’site高崎」、超人氣吉祥物「群馬醬」的專門店。1983年誕生的群馬醬，1994年陸續改版成了現今的可愛模樣，名字取自地名「群馬」，加上日文的暱稱「醬」，名字不僅好記，模樣又討人喜歡。群馬醬在日本早已是人盡皆知的群馬「宣傳部長」，在今年的「吉祥物大選」中，更以第一名榮耀將群馬一躍日本全國舞台。群馬醬最喜歡的食物是群馬的特產烤饅頭，而其相關的產品更是琳琅滿目，從大小不一的玩偶、文具、零食糖果，到可以自行造型的帽子、雜貨等，應有盡有，搖身成為群馬最受歡迎的明星特產。
日本近代養蠶發祥地 共同見證歷史
「富岡製絲廠及絲綢產業遺產群」以實現大量生產高品質生絲的「技術革新」以及日本與全世界的「技術交流」為主題，除了富岡製絲廠，三座與養蠶的相關資產「田島彌平舊宅」、「高山社跡」、和「荒船風穴」也共同見證歷史的變遷。
田島彌平舊宅所在的島村，江戶時代盛行製造蠶卵（蠶種），田島彌平對養蠶進行研究，完成重視換氣的「清涼育」，建造有通風頂的住居兼蠶室建築，他所寫的《養蠶新論》和《續養蠶新論》將此建築推廣至各地，成為日本近代養蠶農家的榜樣。由於目前田島彌平舊宅為私人住所，可參觀範圍限定於庭院，內部禁止進入。
富士山美學 富士急行線挺進絕景
富士山是日本精神象徵，也是日本第一高峰，2013年正式被認定為世界文化遺產後，日本掀起富士山熱潮，湧入來自世界各地的遊客，爭相一睹富士山之美。外國遊客除了可使用JR關東地區通票前往，也可購買「富士山去回票」，連續2天暢遊富士山周邊景點。
富士山為橫跨靜岡縣和山梨縣的休眠火山，位於山梨縣側的富士山腳下有5座美麗的湖泊，稱為「富士五湖」，五湖中風景最美的便是富士急行線的終點站「河口湖」。從新宿車站搭乘特急列車在大月站下車，轉搭富士急行線列車前往富士山河口湖。還沒上車，可愛的列車外觀就讓眾人猛按快門，因為富士急行列車的車體上繪著Q版富士山實在太吸引人。除了外觀，坐在最前方的展望車廂，更可以絕佳的視野欣賞忽隱忽現的富士山。
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